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Alfasud Sprint

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ALFASUD SPRINT VELOCE 1.3/1.5 - 1979

Passato poco pių di un anno dalla presentazione delle nuove motorizzazioni e del lieve lifting per il coupč di Pomigliano, ecco che nel giugno del 1979 fa la comparsa  un'ulteriore raffinamento motoristico.

Alle due esistenti motorizzazioni 1351 cc. e 1490 cc. vengono apportate modifiche a livello di alimentazione, che non avviene pių attraverso un carburatore doppio corpo, ma per mezzo di due carburatori doppio corpo.

Ora il 1351 cc. eroga 86 CV DIN a 5800 giri/1' (63,2 kW) raggiungendo i 167 km/h con un rapporto di compressione 9,75:1, mentre il 1490 cc. eroga 95 CV DIN a 5800 giri/1' (70,0 kW) raggiungendo i 172 km/h con rapporto di compressione 9,5:1; entrambe le motorizzazioni montano la coppia conica 9/35.

 

 

 

 

Nonostante questi nuove modifiche l'Alfa Romeo decise di mantenere i  produzione ancora per un annetto anche le versioni 1351 cc. e 1490 cc. con un carburatore doppio corpo.

Verso novembre del 1981 avviene una ulteriore modifica, confermata dalla presenza di un allegato al libretto uso e manutenzione, ossia l'impiego di una coppia conica 11/39 che permette cosė al 1351 cc. di sorpassare i 170 km/h (avendone conquistati 173) e al 1490 cc. di raggiungere i 176 km/h.

Tutto il resto rimane invariato rispetto alle precedenti versioni del 1978 1.3 e 1.5 con carburatore singolo doppio corpo.

 

 

SERIE SPECIALE ALFASUD SPRINT VELOCE 1.5 PLUS - 1981

SERIE SPECIALE ALFASUD SPRINT VELOCE 1.5 SALON 82 - 1982

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Parte delle fotografie e dei dati tecnici sono stati gentilmente forniti dal "Centro Documentazione Storica Alfa Romeo".