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"Un cocktail per automobilisti esigenti".
Ecco
come risuonava un titolo di apertura della cartella stampa dell'Alfasud
Sprint Veloce 1.5 Plus del 30 giugno 1981.
Rivisitata dal "Centro Stile Alfa
Romeo", l'Alfasud Sprint Veloce 1.5 fu vestita in questa edizione speciale
per aggiungere alla grinta sportiva di un gran coupè dalla comodità di una
berlina anche un tocco di classe ed eleganza. Prodotta in 2000 unità, solo
700 furono destinate per il mercato italiano, le restanti furono così
ripartite: 500 in Francia, 250 in Germania, 250 in Svizzera, 150 in Gran
Bretagna, mentre le altre 150 ripartite tra altri paesi.
Caratterizzata dalla colorazione esclusiva del bronzo metallizzato, la
"Plus" sottolinea anche le linee slanciate per mezzo di due filettature
dorate che corrono lungo l'intera fiancata e da un'altra alla base del
padiglione che si allarga in corrispondenza delle parti laterali del
portellone sulle quali compare la scritta "Plus". Vengono anche
impreziositi, sempre con decorazioni dorate, i raggi dei cerchi in lega, in
tinta vettura e di serie, lo spoiler anteriore e i bordi del quadrifoglio
posto nelle uscite d'aria poste nei montanti posteriori; altri segni di
distinzione sono la scritta posteriore di identificazione vettura verniciata
di nero opaco e il terminale di scarico in acciaio inox.
Anche i vetri acquistano classe divenendo bronzei; i sedili in velluto
semiopaco, con disegno rigato nella parte centrale del cuscino e dello
schienale, sono in coordinato con i pannelli del solito colore e del solito
materiale, mentre volante e pomello del cambio sono color legno come nella
serie speciale della berlina Alfasud "Valentino".
Nella plancia le mostrine del vano radio e i comandi del riscaldatore sono
di color bruno scuro, in perfetta sintonia con la tonalità beige
dell'interno e marrone scuro della moquette. Sempre nella plancia vi è incorporata una targhetta che reca
un quadrifoglio affiancato dalla scritta "Plus" e la numerazione progressiva
della vettura, mentre al posto dell'orologio analogico si presenta un nuovo
orologio digitale delle Jaeger. Il logo Alfa Romeo era riproposto anche
sulla tappezzeria del bagagliaio.
Prezzo dell'epoca? 9.750.000 lire I.V.A. esclusa
e con coppia conica 9/35. |
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