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Alfasud Sprint 1.3/1.5 |
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ALFASUD SPRINT 1.3/1.5 - 1978 |
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Arriva il maggio del 1978, e la gamma si rinfresca. Si ha un rinnovamento sia estetico , sia telaistico che motoristico. Esteticamente l'Alfasud Sprint perde molte delle parte cromate acquisite alla nascita, che vengono o annerite o sostituite da parti plastiche. Esempi evidenti ne sono i gocciolatoi, i raschiavetri, lo specchio retrovisore esterno, le guarnizioni dei vetri, gli sfoghi d'aria posteriori, mentre una striscia nera viene aggiunta al montante centslr. Le plastiche delle degli indicatori di direzione anteriori divengono arancione mentre le gemme di quelli laterali cambiano forma, da tonde a quadrate, e posizione, non più poste davanti al passaruota ma dietro. Anche l'interno subisce una lieve modifica alla selleria: i sedili divenentano più imbottiti ed eleganti con l'impiego di un velluto più raffinato con un nuovo disegno anatomico. Diventano di serie anche le cinture con arrotolatore automatico. Vengono adottati anche dei nuovi procedimenti protettivi riguardanti sia la struttura della scocca sia la carrozzeria esterna che le finizioni. Particolarmente impiegati sono i lamierati in zincrometal nelle parti più esposte alla corrosione per mezzo di agenti atmosferici. |
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I motori invece si raddoppiano. Esce di scena il 1286 cc. ed entrano un 1351 cc., e un 1490 cc., entrambi alimentati da un carburatore doppio corpo. Il 1351 cc. è venduto in Italia di serie, mentre il 1490 cc., concepito principalmente per il mercato estero, è venduto come optional. Fatto curioso è che la stessa Alfa Romeo assegna al motore 1351 cc. la stessa velocità del 1286 cc., ossia 165 km/h, e solo 5 km/h orari in più al 1490 cc. ................ Il 1351 cc. (80x67,2) eroga 79 CV DIN a 6000 giri/1' (58,1 kW), mentre il 1490 cc. (84x67,2) eroga 84 CV DIN a 5800 giri/1' (61,8 kW). Entrambe le motorizzazioni prevedevano la coppia conica 9/35. |
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Alfasud Sprint 1.3/1.5 |
Parte delle fotografie e dei dati tecnici sono stati gentilmente forniti dal "Centro Documentazione Storica Alfa Romeo".
